烏拉特中旗七孔梅花管廠家_銀川實用的內蒙七孔梅花管
發布時間:2023-04-17 瀏覽次數:77 來自: 寧夏三正管業有限責任公司
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管道和配件行業搶手的內蒙七孔梅花管已有多年的發展歷史,寧夏三正管業憑借著做工精良的產品、周倒細致的服務,近年來在市場中迅速成長。我們的產品質量在同行中無可企及,且產品價格優惠,性價比頗高,擁有廣大的受眾群。公司提供好的售后服務來保障顧客的利益,贏得了用戶的一致好評。
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4 施工過程
4.1 施工機械
ED-320水平定向穿機1 臺 ,3M90鉆 桿 60 根 ,GL300導向儀1部 ,拉水車2 臺,拌攪罐1 臺。
4 . 2 場地布置
根據工作任務和施工現場,安排接收坑和工作坑。主機位于工作坑后方,機具場和拌合場盡量靠近主機。接收坑規格為1.5 mx2 mx 1.5 m(長X寬X高),工作坑規格為1.5 mx1.5 mx1.5 m(長X寬X深)。
4.3 施工工序
4.3.1前次穿越
首先是校正儀器。固定探頭分別在地面同一軸線上的3 m和 10 m處校正。其次是鉆孔進行導向。將探頭裝人掌(起導向和鉆進作用)后鉆桿內開始鉆進。按照軌跡圖鉆進,提前將鉆桿調正,用 6 點 和 12點交叉
鉆進獲得導向成功。實際鉆進過程中,在盲區鉆桿中心向左偏1.4 m。然后是擴孔。將導向用的掌拆去,換上擴孔的0.3 m鉆頭,回拉鉆桿進行擴孔,回拉過程中在尾端連鉆桿,保持孔內鉆桿完整。第二次用0.4 m鉆頭桿擴孔。在擴孔過程中用膨潤土進行固壁。后是拖管。將用3 根直徑12 mm的鋼絲繩和9 個卡子固定好的梅花管用0.3 m的鉆頭進行回拖,拖 到 106 m處時沒有拉力,拖管失敗。失敗原因是鋼絲繩的卡子在拖拉過程中被卡住,大力拖拽使PVC梅花管斷開。
4.3.2 第二次穿越
在認真總結失敗原因的基礎上,進行第二次穿越。為防止卡子和鋼絲纏住原線路,導向線路向東移3 m。儀器校正、鉆孔導向同前次穿越方法,擴孔時增加了 0.5 m的鉆頭進行擴孔。采用管中套管的方法,
將 PVC梅花管裝入可以適應拖拽拉力的PE管中,并進行拖拽。七孔梅花管向PE管裝時采用細線拉鉛絲、鉛絲拉梅花管的方法進行。第二次穿越成功。
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