烏拉特中旗七孔梅花管零售-甘肅七孔梅花管質量
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烏拉特中旗七孔梅花管零售-甘肅七孔梅花管質量
寧夏三正管業在銀川市一直以來都是以“安全生產、誠實守信、合作共贏”為經營理念,堅持技術上的精益求精。我司熱情周到的服務,精細的品質,優惠合理的價格為消費者提供好的產品和服務。我們的內蒙七孔梅花管收到了很好的銷量反饋,我們會再接再勵,立志用戶需求繼續提供好的產品。
烏拉特中旗七孔梅花管零售-甘肅七孔梅花管質量。 寧夏三正管業有限責任公司成立于2009-08-24,是中國橡膠塑料行業經銷基地,近年來帶領行業走高新技術研發方向,使得整個行業的生產加工方式朝著綠色化方面邁進。我司主要經營內蒙七孔梅花管等橡膠塑料產品,產品銷售于內蒙古、巴彥淖爾、鄂爾多斯、烏海等地區,因刻苦鉆研,敢于創新,在國內同行業市場上獲得良好的口碑。
pvc多孔梅花管是以pvc粒子為主要材料加上其他配方經過的模具而形成的一種梅花狀的通信管材,又稱梅花管和蜂窩管,此種管材內壁光滑,直接可穿光纜,可節省工時,其結構合理,使用價值高,壽命長。它主要用于移動、鐵通、聯通、網通、廣電、電力等通信電纜護套管。
1 管道的埋設地溝應按設計要求和施工操作盡可能平直,如溝底不平可鋪上一層細沙。埋管前應清除溝內的硬質物,防止管道變形。開始埋管時,應將多孔管預留10-15CM在人井,以便穿纜。應將管堵塞住露在人井端的子管。埋管時嚴禁泥沙異物混入管內。
2管道連接將管材狀定位筋朝上放置,將端部管材外壁清理干凈,再將直接一端承口插入,再端面上墊上一塊厚木板,用錘頭敲打板,使管材承插到位。在直接的另一端承接口處,將另一根管材插入直接并承插到位,如此順延至下一個人井處。在實際施工中,每根管材的長度連起來不和人井之間的長度一樣,在這種情況下,根據實際的人井的長度,距離量好管材的長度,并用鋼鋸鋸斷,要鋸平整齊。對接完成之后,伸入人井的一端要求用管塞塞好,防止異物侵入。
3初次安裝使用本產品者,可在鋪設段〈兩個人井之間的距離時〉先不要回填土。用穿纜器試穿一孔或兩孔,順利穿入后,再往下段鋪設,這樣會更放心。4管子鋪設好之后,應先用細沙或細土回填到侵沒管的高度,不可使管子懸空狀態,然后回填其它泥土,禁止將大石頭,大的干土塊砸向管子。5〉當管線經過受外力破壞較嚴重的地段時,在接孔部分用水泥混泥土包覆,以保證其安全。
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一、本穿越工程位于平遙古城墻350 b 的惠濟河上,在九眼橋東側10 m左右。穿 3 根直徑10 cm的七孔梅花管。根據現場勘察,工程主要存在以下難點:一是高差大。
5 m,河底下設計5 m穿越,河堤基礎1.5 m,高差大于10 m,河堤、橋底、設計埋深,復雜的施工條件形成了高落差,給施工帶來了很大困難。
二、是跨度小。原設計穿越長度300 m,這樣可使穿越角度變小,適應管的彎曲要求,使管線變緩。但業主提出只能穿線160 m,加之塑料管拉應力不能超過150 m,因此跨度只能縮短為160 m,給穿越帶來很大
難度。
三、是盲區長。此段惠濟河整治河槽在2 號鋼板閘上 ,蓄水深度達2 m 以上,故采用混凝土底板,混凝土底部配筋較密,雙層鋼筋直徑14 cm, 10 cm的網絡,鋼筋混凝土結構對地磁接器的信號干擾嚴重,在惠濟河底形成盲區達85.5 m,該段距離不能調正方向,只能進行水平鉆進。
四、是流砂層。惠濟河是汾河的支流,地處黃土高坡 ,地質中粉細砂含量較多。淤積層的粉細砂在鉆進過程中會塌孔,鉆孔難度大。
五、是拉力差。塑料梅花管為PVC材質,主要保護線路和絕緣,能承受的拉力較小,只能在孔中不受任何阻力的情況下順直拖行,穿越施工難度較大。
六、是波管阻。在河道兩邊有0.8 m的排污管線,南面管線埋深3.6 m,北面管線埋深5.5 m。排污波紋管對穿越線路形成很大的障礙,難以鉆進,從下過管線增加超出160 m,不符合要求。
3 穿越方案
3 . 1 穿越長度
根據穿越現場條件,兩邊有污水管,南 深 3.6 m,北 深 5.5 m,從污水管下穿過,可與河底高程一致,盲區 85 m,為盲區作業做好準備,及早使鉆桿調正為水平 ,考慮減少管的坡度,計劃穿越長度280~300 m。梅
花管材質為塑料,在沒有任何阻力的情況下僅能拉行150~160 m,根據需要,需縮短管線長度,確定為160 m。
3 . 2 穿管方案
為保證梅花管穿越順利進行,提出以下五種方案進行比較。
直拖法:導向成功后,用 0.3 m的鉆頭直接帶3 根直 徑 0.2 m 的梅花管,探孔直徑為需要穿管直徑的1.2~1.5倍。按照穿越規范,該方法可行,但由于塑料管可承受的拉力太低,在受拉過程中成功率不高,故不予采納。護三根鉛絲法:將 3 根梅花管護上3 根 8 號鉛絲 ,每 隔 5 m用 10號鉛絲固定,形成一個整體,導向完成后用0.3 m 的鉆頭直接帶管??紤]到穿越過程中卡子會形成較大摩擦力,不予采納。
護鋼絲繩加卡法:用直徑12 # $ 的鋼絲繩拖拉,鋼絲繩承擔拉力,用卡子將梅花管固定,形成整體,拖
拉鋼絲由鋼絲帶動梅花管。該方法穿越失敗。
管直接法:導向完成后,用 0.3$的鉆頭直接帶3 根直徑2~3 cm的 PE管。此方法承受的拉力和壓力均可滿足要求,但由于改變了施工材質,需經業主同意,沒有米用。
PE管內穿梅花管法:采用直徑0.3 m的 PE管作為拉力管和保護管,內穿3 根梅花管。梅花管作用內聯接不能增加阻力,雖然費用有所增加,但保護了梅花管,且穿越成功。
綜合比較,在定向穿越施工實踐中,直拖法適用于短距離穿越,是應用為廣泛的一種。PE管內穿梅花管法,利用強度高的PE管內套梅花管,既滿足了工程技術要求,也沒有變更工程材料,成功進行了穿越。
5 穿越經驗
5 . 1 管中套管
管中套管是此次穿越工作成功的關鍵,采用PE管材承受拉力,將梅花管穿在PE管中,利用PE管外壁光滑、承受拉力大的特點,滿足了工程要求。
5 . 2 穿管技術
在施工過程中,為將PE梅花管穿入PE管 ,首先是直接穿管,穿 到 15 m時穿不動,然后穿6 號鉛絲 ,但 穿 到 10 m左右時鋼絲形成卷,穿不過去,將 PE管順直形成坡度,將纏好的線球使其在管中滾到另一端 ,然后拖鉛絲,再用鉛絲拉PVC梅花管。如果管道再長,線球穿不到管中,可采用磁鐵牽引線的方法進行。
5 . 3 膨潤土固壁
本工程為地下穿越工程,穿越對象是惠濟河,地下砂層較厚,地下水位高,流沙地質是影響穿越成功的主要因素。膨潤土作為鉆進泥漿中的泥漿增稠劑、乳膠穩定劑,使鉆進泥漿具有較好的流變性和攜帶性 ,故能有效潤滑鉆進。膨潤土作為一種很好的提粘提切助劑,可防止在穿越過程中塌方。鉆進時采用邊鉆、邊加膨潤土的方式固壁。
5 . 4 加大7 孔
加大擴孔孔徑,可減少拖拽過程中的接觸面,減小摩擦力。本穿越工程穿越直徑0.4 m的 PE管 ,后擴孔孔徑為0.5 m,成功穿越。
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