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七孔梅花管是一種以聚乙烯為原資料做成的輕質的管材，自身的重量比較輕，并且耐磨性是很好的，在施工過程中能夠大大的減少對電纜的磨損，所以在移動、鐵通、聯通、網通、廣電、電力等通信電纜被用作護套管。

　　想要他的應用壽命更長，那么他的存放就必要留神，今天合肥七孔梅花管生產廠家就給大家介紹下關于七孔梅花管的存放必要哪些條件。

　　1、雙壁七孔梅七孔梅花管花管應該在常溫的環境下進行貯藏，保持平放，假使是需求堆起來的話，告知不要兩米，不要進行揉捏。

　　2、雙壁七孔梅花管自身是有的存放期的，平凡狀況下是兩年，假使過期了需求返廠重新進行出產。

　　3、雙壁七孔梅花管在存放的時分不要和有毒的物質放到同時，并且要留神遠離火源，并且在存放處要標出醒目的禁火的標記。

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一、本穿越工程位于平遙古城墻350 b 的惠濟河上，在九眼橋東側10 m左右。穿 3 根直徑10 cm的七孔梅花管。根據現場勘察，工程主要存在以下難點：一是高差大。

5 m,河底下設計5 m穿越，河堤基礎1.5 m,高差大于10 m，河堤、橋底、設計埋深，復雜的施工條件形成了高落差，給施工帶來了很大困難。

二、是跨度小。原設計穿越長度300 m，這樣可使穿越角度變小，適應管的彎曲要求，使管線變緩。但業主提出只能穿線160 m，加之塑料管拉應力不能超過150 m，因此跨度只能縮短為160 m，給穿越帶來很大

難度。

三、是盲區長。此段惠濟河整治河槽在2 號鋼板閘上 ，蓄水深度達2 m 以上，故采用混凝土底板，混凝土底部配筋較密，雙層鋼筋直徑14 cm, 10 cm的網絡，鋼筋混凝土結構對地磁接器的信號干擾嚴重，在惠濟河底形成盲區達85.5 m，該段距離不能調正方向，只能進行水平鉆進。

四、是流砂層。惠濟河是汾河的支流，地處黃土高坡 ，地質中粉細砂含量較多。淤積層的粉細砂在鉆進過程中會塌孔，鉆孔難度大。

五、是拉力差。塑料梅花管為PVC材質，主要保護線路和絕緣，能承受的拉力較小，只能在孔中不受任何阻力的情況下順直拖行，穿越施工難度較大。

六、是波管阻。在河道兩邊有0.8 m的排污管線，南面管線埋深3.6 m，北面管線埋深5.5 m。排污波紋管對穿越線路形成很大的障礙，難以鉆進，從下過管線增加超出160 m，不符合要求。

4 施工過程

4.1 施工機械

ED-320水平定向穿機1 臺 ，3M90鉆 桿 60 根 ，GL300導向儀1部 ，拉水車2 臺，拌攪罐1 臺。

4 . 2 場地布置

根據工作任務和施工現場，安排接收坑和工作坑。主機位于工作坑后方，機具場和拌合場盡量靠近主機。接收坑規格為1.5 mx2 mx 1.5 m(長X寬X高），工作坑規格為1.5 mx1.5 mx1.5 m(長X寬X深)。

4.3 施工工序

4.3.1前次穿越

首先是校正儀器。固定探頭分別在地面同一軸線上的3 m和 10 m處校正。其次是鉆孔進行導向。將探頭裝人掌(起導向和鉆進作用)后鉆桿內開始鉆進。按照軌跡圖鉆進，提前將鉆桿調正，用 6 點 和 12點交叉

鉆進獲得導向成功。實際鉆進過程中，在盲區鉆桿中心向左偏1.4 m。然后是擴孔。將導向用的掌拆去，換上擴孔的0.3 m鉆頭，回拉鉆桿進行擴孔，回拉過程中在尾端連鉆桿，保持孔內鉆桿完整。第二次用0.4 m鉆頭桿擴孔。在擴孔過程中用膨潤土進行固壁。后是拖管。將用3 根直徑12 mm的鋼絲繩和9 個卡子固定好的梅花管用0.3 m的鉆頭進行回拖，拖 到 106 m處時沒有拉力，拖管失敗。失敗原因是鋼絲繩的卡子在拖拉過程中被卡住，大力拖拽使PVC梅花管斷開。

4.3.2 第二次穿越

在認真總結失敗原因的基礎上，進行第二次穿越。為防止卡子和鋼絲纏住原線路，導向線路向東移3 m。儀器校正、鉆孔導向同前次穿越方法，擴孔時增加了 0.5 m的鉆頭進行擴孔。采用管中套管的方法，

將 PVC梅花管裝入可以適應拖拽拉力的PE管中，并進行拖拽。七孔梅花管向PE管裝時采用細線拉鉛絲、鉛絲拉梅花管的方法進行。第二次穿越成功。

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