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國家知識產權局信息顯示，山西天勤塑料管材股份有限公司申請一項名為“一種PE管材自動化生產裝置”的專利，公開號CN121447721A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發明公開了一種PE管材自動化生產裝置，涉及PE管材加工技術領域，本發明包括底座以及管體，還包括：固定安裝在底座上的安裝架，所述安裝架上安裝有用于對管體進行切割的切割組件，所述切割組件包括通過電動伸縮桿安裝在安裝架上的安裝座，所述安裝座上轉動安裝有轉桿一以及轉桿二。優點在于：在對管體進行切割修整之前，可自動完成對管體的穩定固定，避免切割過程中因材料特性導致的移動，保證切口質量；同時可隨著切割進程自動對塑性碎屑進行收集，維護塑料加工的潔凈環境；并能有效防止切段滾動，整體自動化程度高，使用安全可靠，極大地提升了PE管材在后

國家知識產權局信息顯示，張家港市科威信機械有限公司取得一項名為“PE管材生產可調式翻料架”的專利，授權公告號CN223822752U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實用新型涉及PE管材生產設備技術領域，且公開了PE管材生產可調式翻料架，包括有輸送架，輸送架的前側設有吊裝架，吊裝架包括平臺框架，平臺框架上設有移動塊，移動塊下方設有吊桿，吊桿前后兩側滑動有螺紋管，螺紋管的下方連接有吸盤，輸送架后側的側壁轉動連接有L型板，L型板包括短邊，L型板的短邊能夠朝向上方，L型板的短邊上設有向前凸起的限位邊，限位邊的頂部開設有U型槽，U型槽能夠形成插槽。通過吊桿下方的吸盤對管材原料進行吊起，減少管材原料在進行翻料時候產生的摩擦，吊桿前后兩側滑動有螺紋管便于改變對吸盤的位置進行調節，從而滿足不同長

水壓更足、水質更穩、停水更少，哈爾濱新區居民的用水體驗將迎來全面升級。近日，松浦大道、浦源路等5條道路市政給水管線改造工程經相關部門批準建設，招標人為哈爾濱市松北供排水有限公司，目前已具備招標條件，正式啟動勘察、測量公開招標。據招標文件顯示，該項目將對松浦大道、浦源路等5條道路的老舊供水管網進行系統性改造，工程規模明確、民生導向鮮明。項目將拆除原有給水管線7150米、閥門井59座、排氣井6座，在原位新建同等長度的給水管線及配套井室，同步更換閥門74臺，通過“拆舊建新、原位升級”的方式，全面更新城市供水“地下生命線”。此次改造原位新建的管線與配套設施，將采用更安全、更耐用的新型材料，提升管網承壓能力與抗腐蝕性能，從源頭減少管網漏損，保障供水穩定性；更新后的閥門與井室，將優化管網調控能力，縮短應

鍍鋅鋼波紋管作為一種高強度、柔性結構的管道，廣泛應用于公路、鐵路、市政等領域的涵洞、通道和排水工程中。其獨特的波紋結構增強了環剛度和抗變形能力，承載性能卓越。以下是幾家在鍍鋅鋼波紋管領域表現突出的企業，供您參考。1. 衡水匯德路橋材料有限公司坐落于河北，擁有逾萬平米現代化實體工廠及全新生產線，實力雄厚。公司嚴格遵循國家標準，產品通過國家交通設施質量監督檢驗并獲頒證書，已榮獲ISO9001與OHSAS18001體系認證。其鍍鋅鋼波紋管具有施工便捷、周期短、壽命長、綜合效益高等顯著優點，并能根據客戶需求提供個性化定制方案。2. 昆明特瑞特塑膠有限公司專注于鍍鋅鋼波紋管及管道系統的研發與生產，憑借先進的生產工藝和嚴格的質量控制體系，成為行業標桿企業。3. 云南華瑞海管業有限公司以技術創新為核心驅動

國家知識產權局信息顯示，浙江奧博管業股份有限公司取得一項名為“用于PE管材擠出成型的自動控制方法”的專利，授權公告號CN121083892B，申請日期為2025年11月。天眼查資料顯示，浙江奧博管業股份有限公司，成立于1999年，位于臺州市，是一家以從事橡膠和塑料制品業為主的企業。企業注冊資本30001萬人民幣。通過天眼查大數據分析，浙江奧博管業股份有限公司共對外投資了2家企業，參與招投標項目571次，財產線索方面有商標信息7條，專利信息53條，此外企業還擁有行政許可11個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

國家知識產權局信息顯示，江西省東德環保科技有限公司申請一項名為“一種內螺旋流道PE水管生產用管材擠出機”的專利，公開號CN121552645A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本申請涉及擠出機技術領域，且公開了一種內螺旋流道PE水管生產用管材擠出機，包括工作臺和中間管，所述工作臺頂部的一側固定設置有擠出組件，所述工作臺頂部的一側滑動設置有滑動座。本發明通過中間管在定位組件帶動下接近擠出組件，中間管處于管坯的擠出位置部分，使剛擠出的管坯能夠直接套設于中間管的外側，從而使得中間管能夠同時形成內支撐，并形成管坯與牽引管的共同連接部分，在該擠出機在開機初始階段時與管坯的廢料接觸并在后續過程中直接與達標管坯套接，利用中間管支撐管坯形狀，保證后續牽引過程穩定，同時管坯廢料與中間管接觸形成間接加

在傳統認知中，混凝土涵洞是公路、鐵路路基下的“標配”，但近年來，一種由波形鋼板卷制而成的鋼波紋管涵正以“柔性結構+高效施工+全周期經濟性”的組合優勢，成為工程領域的“新寵”。它不僅解決了復雜地質下的施工難題，更以顛覆性的設計理念重塑了基礎設施建設的效率邊界。一、從“硬碰硬”到“以柔克剛”：破解地質難題的智慧傳統混凝土涵洞依賴剛性結構抵御外力，但在軟土、凍土、膨脹土等特殊地質中，地基沉降常導致涵洞開裂、錯臺，甚至引發橋頭跳車等安全隱患。鋼波紋管涵的波紋結構則通過軸向與徑向的同步形變，將集中應力分散至整個管體，形成“柔性緩沖帶”。例如，在青藏公路凍土區，鋼波紋管涵憑借其抗變形能力，成功解決了反復凍脹對結構的破壞問題；在濟南至寧津高速公路軟土地基段，直徑4米的鋼波紋管涵在15厘米沉降差下，縱向變形