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國家知識產權局信息顯示，山西天勤塑料管材股份有限公司申請一項名為“一種PE管材自動化生產裝置”的專利，公開號CN121447721A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發明公開了一種PE管材自動化生產裝置，涉及PE管材加工技術領域，本發明包括底座以及管體，還包括：固定安裝在底座上的安裝架，所述安裝架上安裝有用于對管體進行切割的切割組件，所述切割組件包括通過電動伸縮桿安裝在安裝架上的安裝座，所述安裝座上轉動安裝有轉桿一以及轉桿二。優點在于：在對管體進行切割修整之前，可自動完成對管體的穩定固定，避免切割過程中因材料特性導致的移動，保證切口質量；同時可隨著切割進程自動對塑性碎屑進行收集，維護塑料加工的潔凈環境；并能有效防止切段滾動，整體自動化程度高，使用安全可靠，極大地提升了PE管材在后

國家知識產權局信息顯示，張家港市科威信機械有限公司取得一項名為“PE管材生產可調式翻料架”的專利，授權公告號CN223822752U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實用新型涉及PE管材生產設備技術領域，且公開了PE管材生產可調式翻料架，包括有輸送架，輸送架的前側設有吊裝架，吊裝架包括平臺框架，平臺框架上設有移動塊，移動塊下方設有吊桿，吊桿前后兩側滑動有螺紋管，螺紋管的下方連接有吸盤，輸送架后側的側壁轉動連接有L型板，L型板包括短邊，L型板的短邊能夠朝向上方，L型板的短邊上設有向前凸起的限位邊，限位邊的頂部開設有U型槽，U型槽能夠形成插槽。通過吊桿下方的吸盤對管材原料進行吊起，減少管材原料在進行翻料時候產生的摩擦，吊桿前后兩側滑動有螺紋管便于改變對吸盤的位置進行調節，從而滿足不同長

水壓更足、水質更穩、停水更少，哈爾濱新區居民的用水體驗將迎來全面升級。近日，松浦大道、浦源路等5條道路市政給水管線改造工程經相關部門批準建設，招標人為哈爾濱市松北供排水有限公司，目前已具備招標條件，正式啟動勘察、測量公開招標。據招標文件顯示，該項目將對松浦大道、浦源路等5條道路的老舊供水管網進行系統性改造，工程規模明確、民生導向鮮明。項目將拆除原有給水管線7150米、閥門井59座、排氣井6座，在原位新建同等長度的給水管線及配套井室，同步更換閥門74臺，通過“拆舊建新、原位升級”的方式，全面更新城市供水“地下生命線”。此次改造原位新建的管線與配套設施，將采用更安全、更耐用的新型材料，提升管網承壓能力與抗腐蝕性能，從源頭減少管網漏損，保障供水穩定性；更新后的閥門與井室，將優化管網調控能力，縮短應

國家知識產權局信息顯示，江西省東德環保科技有限公司申請一項名為“一種內螺旋流道PE水管生產用管材擠出機”的專利，公開號CN121552645A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本申請涉及擠出機技術領域，且公開了一種內螺旋流道PE水管生產用管材擠出機，包括工作臺和中間管，所述工作臺頂部的一側固定設置有擠出組件，所述工作臺頂部的一側滑動設置有滑動座。本發明通過中間管在定位組件帶動下接近擠出組件，中間管處于管坯的擠出位置部分，使剛擠出的管坯能夠直接套設于中間管的外側，從而使得中間管能夠同時形成內支撐，并形成管坯與牽引管的共同連接部分，在該擠出機在開機初始階段時與管坯的廢料接觸并在后續過程中直接與達標管坯套接，利用中間管支撐管坯形狀，保證后續牽引過程穩定，同時管坯廢料與中間管接觸形成間接加

國家知識產權局信息顯示，浙江奧博管業股份有限公司取得一項名為“用于PE管材擠出成型的自動控制方法”的專利，授權公告號CN121083892B，申請日期為2025年11月。天眼查資料顯示，浙江奧博管業股份有限公司，成立于1999年，位于臺州市，是一家以從事橡膠和塑料制品業為主的企業。企業注冊資本30001萬人民幣。通過天眼查大數據分析，浙江奧博管業股份有限公司共對外投資了2家企業，參與招投標項目571次，財產線索方面有商標信息7條，專利信息53條，此外企業還擁有行政許可11個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

在道路、鐵路、水利等基礎設施建設中，管涵作為一種重要的排水、通道結構，一直扮演著“地下血脈”的角色。隨著工程技術的發展，一種名為“鋼波紋管涵”的新型管涵逐漸進入大眾視野，以其獨特優勢正在改變傳統工程應用格局。一、什么是鋼波紋管涵？鋼波紋管涵，簡單來說就是用鋼板軋制成波紋形狀后卷制成管節，再通過螺栓連接而成的管狀結構。它的外觀看起來像是一圈圈波浪形的鋼圈拼接而成，這種特殊結構賦予了它非凡的性能。想象一下手風琴的風箱——能夠伸縮變形卻不易損壞，鋼波紋管涵正是運用了類似的波紋結構原理，在保持足夠強度的同時，增加了柔性和抗變形能力。二、與傳統混凝土管涵的對比長期以來，混凝土管涵一直是工程中的主流選擇，但鋼波紋管涵的出現帶來了全新的解決方案：施工周期大幅縮短：傳統混凝土管涵需要現場澆筑或吊裝預制件，養

在山區道路建設中，傳統涵洞常因復雜地形和地質條件“水土不服”，而鋼波紋管涵憑借獨特優勢，成為破解難題的“利器”。山區地形起伏大，施工空間有限，大型機械難以施展。傳統混凝土涵洞施工需現場搭建模板、綁扎鋼筋、澆筑養護，工序繁瑣、周期長。鋼波紋管涵則采用工廠預制，現場只需簡單拼接安裝。以某山區高速公路項目為例，原設計高架橋因征地問題改為填方路基，采用鋼波紋管涵替代鋼筋混凝土拱涵后，僅用2 - 3周就完成拼裝，工期縮短超50%，參與人員和機械大幅減少，施工效率大幅提高。山區地質復雜，軟土、膨脹土、采空區等不良地質常見，地基沉降、山體滑坡等風險高。傳統混凝土涵洞剛性大，易因地基變形產生裂縫甚至斷裂。鋼波紋管涵的柔性結構能“以柔克剛”，其波紋構造使管體可隨地基變形同步伸縮，避免應力集中。在云南某山區公路

城市地下管網如同人體的“血管”，關系著排水、交通與管線安全。在各地推進管網升級的當下，鋼波紋管涵正成為越來越多工程的選擇。它究竟有何優勢？為什么能在改造中“脫穎而出”？什么是鋼波紋管涵？簡單說，這是一種由波紋鋼板卷制而成的管狀結構。它外形呈波浪狀，類似常見的波紋水管，但材質為鋼，強度更高、耐壓性更強，常用于涵洞、排水管道和綜合管廊等場景。四大應用價值，解決改造痛點1. 施工快，干擾小傳統混凝土管道施工周期長，需要澆筑、養護，往往“圍擋一攔就是幾個月”。鋼波紋管涵采用預制構件，運到現場拼裝即可，工期可縮短一半以上，對交通和居民生活的影響大大降低。2. 適應性強，不易錯位開裂城市地下環境復雜，地質沉降、地面荷載變化易導致管道錯位開裂。鋼波紋管因其波紋結構和鋼材彈性，具有一定柔韌性，能適應一定程度

在道路、鐵路和水利工程中，涵洞如同“地下血管”，默默承擔著排水、通行的重任。過去，鋼筋混凝土涵洞是絕對主力，但它有著工期長、自重大、地基要求高的局限。如今，一種更輕、更快、更靈活的材料——鋼波紋管涵，正悄然改變著工程建設的傳統格局，展現出強大的未來潛力。鋼波紋管涵，是由鍍鋅鋼板或鋁板軋制成波紋形狀，再拼接成管狀的結構。其核心優勢源于獨特的“波紋”設計：過去，鋼波紋管涵多用于臨時工程或替代方案。如今，隨著技術成熟和認知提升，其應用正呈現三大趨勢：趨勢一：應用領域不斷拓寬從最初的公路排水涵，迅速擴展到鐵路涵洞、礦山通道、軍事應急工程、市政管廊、海綿城市蓄水滲排系統，甚至作為小型橋梁的橋涵結構。其靈活的大跨徑能力（目前已可做到單孔跨度超15米），為工程設計提供了全新思路。趨勢二：成為“裝配式”建設

隨著城市日益擁擠，開發地下空間已成為必然選擇。在各類地下工程中，大型鋼波紋管涵正從傳統的排水領域“跨界”拓展，成為市政建設中的一匹黑馬。這種看起來像巨型波浪紋管道的構件，究竟有哪些獨特優勢？一、施工“快車道”：工期縮短一半以上與傳統鋼筋混凝土結構相比，鋼波紋管涵最大的優勢就是“快”。工廠預制好的管節運到現場后，像拼積木一樣組裝，無需漫長的混凝土養護期（通常需要28天）。一段百米長的管涵，專業團隊幾天內就能完成主體安裝。這對需要盡量減少對交通影響的城區工程來說，意味著更短的封路時間、更低的擾民影響。二、柔韌“變形記”：地基沉降不再可怕城市地下地質條件復雜，軟土、回填土區域常見。鋼波紋管涵特有的波紋結構賦予它良好的柔韌性，能適應一定程度的沉降和變形，而不像剛性混凝土結構那樣容易開裂。這種“以柔克