在山區(qū)道路建設(shè)中,傳統(tǒng)涵洞常因復(fù)雜地形和地質(zhì)條件“水土不服”,而鋼波紋管涵憑借獨(dú)特優(yōu)勢(shì),成為破解難題的“利器”。山區(qū)地形起伏大,施工空間有限,大型機(jī)械難以施展。傳統(tǒng)混凝土涵洞施工需現(xiàn)場(chǎng)搭建模板、綁扎鋼筋、澆筑養(yǎng)護(hù),工序繁瑣、周期長(zhǎng)。鋼波紋管涵則采用工廠預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)只需簡(jiǎn)單拼接安裝。以某山區(qū)高速公路項(xiàng)目為例,原設(shè)計(jì)高架橋因征地問(wèn)題改為填方路基,采用鋼波紋管涵替代鋼筋混凝土拱涵后,僅用2 - 3周就完成拼裝,工期縮短超50%,參與人員和機(jī)械大幅減少,施工效率大幅提高。山區(qū)地質(zhì)復(fù)雜,軟土、膨脹土、采空區(qū)等不良地質(zhì)常見(jiàn),地基沉降、山體滑坡等風(fēng)險(xiǎn)高。傳統(tǒng)混凝土涵洞剛性大,易因地基變形產(chǎn)生裂縫甚至斷裂。鋼波紋管涵的柔性結(jié)構(gòu)能“以柔克剛”,其波紋構(gòu)造使管體可隨地基變形同步伸縮,避免應(yīng)力集中。在云南某山區(qū)公路